Bergen Veteranvogn - Klubb

STYRET | KONTAKT OSS | GALLERIET | AKTIVITETSPLAN | ANNONSER

BVK tur til Danmark 2009

Avreise 1. juni med retur til Bergen 8. juni

DEL 1

Foto: Lars Olav Lofthus

På grunn av mange bilder har vi delt reportasjen opp i flere deler. Teksten fra vår sekretær Sissel M. Romslo finner du under bilde nr 1 på denne siden. Etter teksten følger resten av bildene.

De forskjellige delene vil komme etterhvert som de blir ferdig redigerte.

Avreise fra Bergen med Fjordline mandag 1. juni (2. pinsedag). En av våre flinke reisearrangører, Herman Brandt står først i køen med sin kone Kari Ann sin 1934 Rolls Royce.

Referat fra BVKs Danmarkstur 2009:

Mandag 01.06.09 stilte 38 BVKere fordelt på 19 veteranbiler opp på kaien i Bergen for å være med på en ukes tur til Danmark.

Været var strålende og forventningene skyhøye. Reisekomiteen , Herman Brandt og Geir Philips tok imot og delte ut skilt med BVK logo til bruk under turen og en godt beskrevet og detaljert turmappe. Her var det ingen tilfeldigheter.

Da bilene var godt parkert om bord i båten sjekket vi inn på lugarene, parkerte bagasjen og entret øverste soldekk .Her rigget vi til langbord og praten gikk livlig rundt bordet. Kl.14.00 var det lunsj og vi koste oss videre på dekk utover ettermiddagen til det var på tide å kle seg om til middag. Her fikk vi egen avdeling i restauranten og kunne nyte 3 retters

surpricemeny. Etterpå var det svingom på dansegulvet for de ”sprekeste ”til gammelpop.

Neste morgen var vi tidlig oppe til frokost, pakket i bilene og sto klar for ilandkjøring i Hirtshals. Det tok litt tid før vi fikk samlet alle og så var det tut og kjør i lang rekke etter en fantastisk godt beskrevet reiserute.

De som sier at Danmark er flatt og kjedelig bør ta seg en tur bort fra motorveien. Vi kjørte gjennom skogholt ,små landsbyer, idylliske gårdstun og vi fant enda til noen motbakker og unnabakker på vår vei sørover til Fyn. Første etappe var over 40 mil men det gikk greit for Herman passet på at vi fikk våre pauser underveis. I byen Rye hadde vi bestilt lunsj på Gamle Rye Kro.

Etter at en herlig lunsj og beinstrekk var unnagjort kjørte vi videre og vi måtte nett inn på motorveien et kort stykke for å komme oss over til Fyn.

Etter litt klabb og babb fant alle frem til Hvedholm Slott utenfor Faaborg.

Men hvor var Gunnar Skår?.

Det viste seg at han hadde mistet en hjulkapsel like etter lunsjen på Ryes Kro. Han returnerte for å lete etter den der han mente han hadde mistet den. Da stoppet en danske og sa du leter på feil sted. Han hadde sett at han mistet den og ba Gunnar bli med lenger tilbake og der fant dansken den til han. At det går an!

Vi sjekket inn på slottet og her var ingen rom like. Stilfullt interiør med himmelsenger i alle varianter og matchende salonger. Slottet var omkranset av en nydelig park og flere fiskedammer.

Kl.19:30 stilte alle pent kledd for velkomstdrink før vi gikk til bords til 3 retters slottsmeny. Vi fikk også feiret bursdagen til Tatiana, Jarl Skauges forlovede.

Neste morgen etter en velsmakende frokost var det klart for tur til Egeskov slott og museum, og vi fikk kjøre helt inn på området og parkere. Her var det noe for en hver smak. Motorsykler, veteranbiler, leker, renessansehage, labyrint, omvisning på slottet og lunsj i restauranten. Et utrolig velholdt og levende museum. Timene fløy og man kunne vandret rundt der i timesvis men gutta stresset med å komme tilbake til hotellet for å fikse Lars Hilles Buick. Han fikk problem med bremsene på turen nedover, men Bård Sørheim hadde tilfeldigvis med seg et sett med bremsesylindre. De fikk låne et skur ved slottet og 2 mann jobbet mens 10 kommenterte og bivånet det hele. Gunnar Haukeland tok enda en runde for å kjøpe Kartoffler.

Neste dag kjørte vi nordover til Sophiendahl slotshotell. På veien besøkte vi en privatmann som har en stor samling veteranbiler etc. ,Strøjersamlingen. Der fikk vi en fantastisk omvisning av ”Him Self” Hans Jørgen Strøjer, og lunsj. Her måtte Kjartan Meyer på bukk og feste skruene på mellomakslingen.

Fredag 5 juni (Danmarks nasjonaldag) kjørte vi til Herning for å stille ut bilene våre i lag med danskene på ”Kjøretøy historisk dag”. Det ble etter hvert en fin samling biler i alle varianter. Vi ble også med på en fin kjøretur fra Herning til Viborg. På turen hang fløyta til Bård seg opp og Gunnar Skår gikk tom for bensin , men slikt hører med liksom.

Jeg tapet et rør til en brusflaske og lagde en trakt slik at han fikk fylt på noen liter og fikk start på bilen Her fikk Jarl Skauge problem med at noen bolter i hjulopphenget løsnet.

Lørdag kjørte de mest bilgale til Gjern bilmuseum og ”Stumpemarked” mens noen lystret damene og reiste til Ålborg for å gå på Bilka. Det var et fantastisk bilmuseum og vi fikk hilse på han som har bygd opp samlingen og vi gikk ikke tomhendt fra markedet.

Vi kledde oss nostalgisk og tok hattene på til middagen på Scheelsminde herregård der vi overnattet siste natten i Danmark. Turkomiteen fikk høytidelig overrekkelse av gaver innkjøpt på markedet av syngende ”småpiker ” (Laila, Bente og Sissel). Vinstativ med glass og vin til bruk i hagen og på turer. Dette var noe de satte stor pris på.

Vi feiret også bursdagen til Sissel Pira , kona til Lasse Lofthus.

Neste dag tok vi kystveien nordover til fergen og da kom regnet etter en strålende fin uke i Danmark med et fantastisk opplegg der alt var tenkt på til minste detalj. Stor takk til Geir Philips og Herman Brandt med fruer fra alle turdeltakerne på BVKs utenlandstur 2009.

De som hang etter Kjartan Meyer vil takke for at han hensynsfullt passet på at vi hang med gjennom alle rundkjøringer og trafikklys.

Sissel M. Romslo

Lars Hille sin 1949 Buick Convertible.

Kari Ann Brandt, Inger Giske Lærum, Sissel Pira og Marit Jørgensen poserer ved formann Roald Stig Jørgensens Buick 1930.

Arne Lærum sin 1949 Packard

Web redaktør, Lars Olav Lofthus sin Ford Thunderbird

Gunnar Haukeland sin Mercedes SL, for anledningen lånt av Karsten Hjortland.

Denne scenen vakte en del munterhet: "Skal du dytte den igjennom Danmark, hæ?" Neida! Ole Romslo hadde ingen problemer siden på turen med sin flotte Cadillac. Den likte bare ikke innsjekkingen til Fjord Line! Det gjorde ikke vi heller forresten! Gikk unødvendig tregt og dårlig system!

Bård Sørheim sin 1948 Buick.

Johnny Sætre sin Mercedes-Benz 300 - 1956

Gunnar Haukeland kjørte selv sin Mercury 1954

Karsten Hjortland i ferd med å montere de fantastisk flotte løpsskiltene som Geir Philips hadde fått laget til turen. Karsten måtte la sin Studebaker stå hjemme pga mistanke om en defekt. Gunnar Haukeland tilbydde ham da å få låne SL'en hans. Det er vennskap i BVK!

Her er vi kommet oss på dekket på MF Bergenfjord.

Folket nyter det fine været!

Endelig åpnet baren! Det var ikke vondt med litt "brus" da nei!

Ja, ja, litt selvdigging! Måtte ta bilde opp mot Janaveien i Drotningsvik!

Og ett mot Håkonshella!

Og et mot et fint motiv! Det er en fantastisk flott innseiling, eller i dette tilfellet, utseiling, vi har til Bergen.

Felles lunsj ombord i båten.

Jarl Skauge, Tatiana Pehrson og Sissel Pira i hyggelig passiar!

Kari Ann Brandt og Birte Næss nyter turen!

Våre eminente turledere: Geir T. Philips og Herman Brandt.

Bente Sørheim filmer i ren glede over å ha kommet til Danmark. Foto: Sølvi Evensen

Her er vi på vei sydover i Danmark fra Hirtshals. En liten stopp på en rasteplass.

Det var en solid kolonne med biler. 19 stk! Overalt hvor vi kjørte var det blide ansikter å se. Og alle vinket til oss!

Lunsj stopp på Gamle Rye Kro i Rye.

det ble plutselig veldig fullt på parkeringsplassen.

Man nyter solen etter en bedre lunsj.

Her er vi kommet frem til vårt første overnattingssted: Hvedholm Slot rett utenfor Faaborg. Pampig bil i flotte omgivelser. Ole Romslo sin 1952 Cadillac.

Nærmest kamera: Kjartan Meyer sin Austin A40 Sport. Så Buick, Svein Opheims sin Jaguar E-type, MB SL og vi skimter såvidt Jarl Skauge sin MG.

Herlige omgivelser å få parkere sine gammelbiler i! Vi fikk lov til å parkere bilene våre inne på slottsplassen. Vanligvis måtte man parkere på baksiden.